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2023年國際車展,中國車企集體...2023-09-24

奧拉夫·朔爾茨在開幕致辭中表示：“20世紀80年代有人說日本汽車正在趕超其他市場，20年后韓國汽車發(fā)展強勁，如今是中國的電動汽車。很高興有這么多國際制造商和供應

新能源汽車高端之戰(zhàn),中國智造尚需...2023-09-24

除了自身在純電車型方面有一定的落后，“反攻”的BBA還面臨中國新能源汽車品牌在高端市場的全力競爭。此前蔚來汽車的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，其增換購用戶中48%來自BBA，而

BBA錯失布局先機，電動車銷量僅...2023-09-22

錯失布局先機，電動車銷量僅一成 盡管BBA紛紛把電動汽車的發(fā)展作為“頭等大事”，但從前未重視新能源市場，現(xiàn)在才幡然醒悟似乎有點“為時已晚”。 從公開信息來看，在

BBA“反攻”中國新能源市場，德...2023-09-22

德系三巨頭為何重注新能源？ BBA“反攻”新能源汽車與中國及全球市場的競爭密不可分。 一方面，在燃油車時代，BBA長久占據(jù)中國豪華汽車品牌的頭部地位，但在新能源

七大國產(chǎn)品牌8月銷量榜詳細解說二2023-09-20

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，8月乘用車市場零售達到192.0萬輛，同比增長2.5%，環(huán)比增長8.6%。今年累計零售1322.0萬輛，同比增長2.0%，今年8月車市零售達到歷史同

七大國產(chǎn)品牌8月銷量榜詳細解說一2023-09-20

據(jù)乘數(shù)據(jù)顯示，8月乘用車市場零售達到192.0萬輛，同比增長2.5%，環(huán)比增長8.6%。今年累計零售1322.0萬輛，同比增長2.0%，今年8月車市零售達到歷史

新型鋰離子電池材料可在10分鐘內(nèi)...2023-09-18

電動汽車（EV）給汽車行業(yè)帶來了革命性的變化，有望在未來實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，減少碳排放。隨著電動汽車的普及，其面臨的主要挑戰(zhàn)之一是充電速度和電池壽命，這對消費者接受

動力電池巨頭加速全球化布局 多家...2023-09-18

近年來，中國動力電池企業(yè)紛紛推進在海外布局建廠。據(jù)了解，近期多家企業(yè)正開啟新一輪海外擴產(chǎn)潮。 當?shù)貢r間9月8日，美國伊利諾伊州官方消息顯示，國軒高科子公司美國國

中國動力電池企業(yè)正頻獲海外儲能訂...2023-09-16

從訂單來看，“動力+儲能”雙輪驅(qū)動戰(zhàn)略成果顯著，隨著儲能需求的持續(xù)提升，國內(nèi)優(yōu)質(zhì)動力電池企業(yè)正不斷獲得海外儲能電池訂單，可以預見，未來在國際儲能市場地位也將進一

盟委員會將對中國電動汽車啟動反補...2023-09-16

當?shù)貢r間9月13日，歐盟委員會主席馮德萊恩在向歐洲議會發(fā)表年度“盟情咨文”時宣布歐盟委員會將對中國電動汽車啟動反補貼調(diào)查，聲稱以此保護自身免受受益于國家補貼的中