在復(fù)工復(fù)產(chǎn)加快推進(jìn)，汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈逐步暢通，減免車輛購(gòu)置稅等政策刺激汽車消費(fèi)利好因素推動(dòng)下，5月汽車市場(chǎng)快速回暖，汽車產(chǎn)銷呈現(xiàn)明顯恢復(fù)性增長(zhǎng)。日前，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì)顯示，5月汽車產(chǎn)銷分別完成192.6萬(wàn)輛和186.2萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)59.7%和57.6%，同比分別下降5.7%和12.6%，降幅比4月分別收窄40.4%和35.0%。

其中，乘用車生產(chǎn)率先走出下降通道，產(chǎn)量同比小幅增長(zhǎng)，消費(fèi)在回升。5月乘用車產(chǎn)銷分別完成170.1萬(wàn)輛和162.3萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)70.8%和68.2%，產(chǎn)量同比增長(zhǎng)5.2%，銷量同比下降1.4%，銷售降幅收窄42%，整體產(chǎn)銷已接近正常水平。

新能源汽車依舊延續(xù)高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。5月新能源汽車產(chǎn)銷分別為46.6萬(wàn)輛和44.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)113.9%和105.2%；新能源汽車市場(chǎng)占有率達(dá)24%，其中乘用車為26.3%。1至5月，新能源汽車產(chǎn)銷分別為207.1萬(wàn)輛和200.3萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)114.2%和111.2%。按照月度變動(dòng)規(guī)律，全年產(chǎn)銷有望超過(guò)500萬(wàn)輛。

對(duì)于未來(lái)的車市，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)表示，隨著一系列保經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)政策的出臺(tái)，利好效應(yīng)逐步釋放，正常經(jīng)濟(jì)秩序快速恢復(fù)，業(yè)內(nèi)主要公司正在全力搶抓二季度最后1個(gè)月的重要窗口期，在穩(wěn)定二季度產(chǎn)銷形勢(shì)的同時(shí)，力保全年預(yù)期。尤其是進(jìn)入6月份后，購(gòu)置稅減半等政策開始發(fā)力，預(yù)計(jì)6月汽車的產(chǎn)銷形勢(shì)將繼續(xù)好轉(zhuǎn)。

隨著汽車市場(chǎng)銷售的持續(xù)好轉(zhuǎn)，汽車廠商的生產(chǎn)效率將進(jìn)一步提速，驅(qū)動(dòng)零部件需求共振，為此汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)將充分受益，迎來(lái)新一輪快速增長(zhǎng)期，或?qū)⒂瓉?lái)量?jī)r(jià)齊升發(fā)展機(jī)遇。

深耕智能汽車賽道多年的歐菲光，在2015年通過(guò)收購(gòu)華東汽電和南京天擎，順利成為國(guó)內(nèi)整車廠商的Tier 1供應(yīng)商，目前已取得20余家國(guó)內(nèi)汽車廠商的供貨商資質(zhì)，并積極進(jìn)行國(guó)外汽車廠商的供應(yīng)商資質(zhì)認(rèn)證。2018年，公司收購(gòu)富士天津鏡頭工廠，進(jìn)一步加強(qiáng)在車載鏡頭方面的布局，推動(dòng)智能汽車業(yè)務(wù)發(fā)展。

歐菲光依托在光學(xué)光電領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，智能汽車業(yè)務(wù)聚焦智能駕駛、車身電子和智能中控三大類產(chǎn)品線，以光學(xué)鏡頭、攝像頭為基礎(chǔ)，延伸至毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、抬頭顯示（HUD）等產(chǎn)品，豐富產(chǎn)品矩陣布局。

在車載攝像頭產(chǎn)品上，歐菲光多款產(chǎn)品已量產(chǎn)或即將量產(chǎn)。其中，2M前視三目，8M前視雙目即將量產(chǎn)；3M和8M周視后視攝像頭已量產(chǎn)；1M和2.5M環(huán)視攝像頭均已量產(chǎn)；帶加熱功能的2M電子外后視鏡攝像頭已量產(chǎn)；艙內(nèi)DMS和OMS攝像頭，1M和2M均已量產(chǎn)，5M正在研發(fā)；車載ToF產(chǎn)品，具有VGA分辨率的車載ToF模組已實(shí)現(xiàn)首發(fā)規(guī)模量產(chǎn)。

在毫米波雷達(dá)方面，歐菲光發(fā)布了新一代短距毫米波雷達(dá)（77GHz），并且基于該毫米波雷達(dá)重點(diǎn)推出倒車輔助系統(tǒng)(PAS)、艙內(nèi)活體檢測(cè)系統(tǒng)、自動(dòng)泊車(APA)/代客泊車(AVP)等各類場(chǎng)景的解決方案；中距、長(zhǎng)距和4D等毫米波雷達(dá)產(chǎn)品也將推出，以滿足更高級(jí)別自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和傳感器需求。此外，歐菲光還正在研發(fā)純固態(tài)激光雷達(dá)，內(nèi)部沒有任何的旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，可以最大程度保障激光雷達(dá)的安全性、可靠性等，預(yù)計(jì)今年將會(huì)有小批量的出貨。

歐菲光還推出感知系統(tǒng)解決方案，包括前視8M雙目攝像頭模組，5顆周視后視8M攝像頭，4顆環(huán)視3M攝像頭，1顆DMS ToF攝像頭，1顆前向數(shù)字式4D毫米波雷達(dá)，5顆多模式角環(huán)繞雷達(dá)，1組純固態(tài)激光雷達(dá)組合，為實(shí)現(xiàn)智能汽車更高階段的自動(dòng)駕駛提供助力。

歐菲光車載業(yè)務(wù)的核心競(jìng)爭(zhēng)力是提供系統(tǒng)級(jí)解決方案的能力。公司立足于先進(jìn)傳感器，同時(shí)積極拓展硬件、軟件和算法能力，公司可定制開發(fā)自動(dòng)泊車系統(tǒng)，周視系統(tǒng)，行泊一體駕駛域控制器，集成以太網(wǎng)關(guān)的車身域控制器，儀表中控，HUD等系統(tǒng)級(jí)產(chǎn)品。具有未來(lái)走向跨域融合的實(shí)現(xiàn)能力。

歐菲光表示，公司積極順應(yīng)新時(shí)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢(shì)，按照市場(chǎng)和客戶的需求為客戶提供產(chǎn)品與服務(wù)。目前公司智能汽車領(lǐng)域產(chǎn)品可應(yīng)用于各能源類型的汽車。公司預(yù)計(jì)，未來(lái)五年智能汽車行業(yè)將進(jìn)入黃金發(fā)展時(shí)期，公司將把智能汽車業(yè)務(wù)作為重點(diǎn)開拓的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，從研發(fā)、市場(chǎng)銷售、生產(chǎn)等全方位加大資源配置，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)到2025年智能汽車業(yè)務(wù)收入規(guī)模行業(yè)領(lǐng)先。